Après bien des aventures et des milliers de km parcourus il est temps de remercier mon vieux compagnon en lui offrant une deuxième jeunesse. Au programme réaménagement complet de l'intérieur. Mais avant ça il faut remplacer le démarreur qui ne veut plus se lancer.

On sort le copain du hangar, on le cale et on installe le chantier avec tous les outils.

Ça y est! tout est en place pour commencer

 étape n°1: on remplace le démarreur, mais on ne jette pas l'ancien. ah non ça jamais! on le garde au cas où... au maroc ou bien si on connaît un bon bricoleur il y a souvent un moyen de redonner une seconde vie à nos pièces de vieux coucous qui sont parfois si dures à trouver...

Eh oui mon bon monsieur, avoir une copine qui a un J7 ça se mérite!! hihihi

Il faut dire que je suis bien tombée car il est aussi amoureux de mon fourgon, il en a de la chance mon JJ.

Et mon copain aussi, j'irais même jusqu'à dire que c'est un homme comblé et ça se voit.

Allez Damien encore un effort, le démarreur est juste là, mais ya un boulon qui fait de la résistance. Tous les bricoleurs le savent:

ya toujours un boulon qui fait de la résistance...

 Et même le fiston s'y met. Le J7 c'est une histoire de famille.

Ça y est! on a viré tout l'aménagement intérieur,il y a encore un peu d''isolation et de la mousse polyuréthane par-çi par-là(pfff) et finalement pas de si mauvaise surprise que ça, la carrosserie est en bon état.

Bon il y a bien quelques points de rouille dans les recoins mais rien de bien méchant.

Je m'y colle aussi faut pas croire que je fais que regarder. Grattage, ponçage, peinture tout ça c'est mon rayon.

Encore quelques efforts et bientôt j'attaque avec le destructeur de rouille.

le destructeur de rouille est passé, ça marche bien ce truc!!

Un petit coup d'antirouille (en blanc) pour finaliser le tout. c'est tout de même incroyable qu'il soit en si bon état. un J7 de 1978... Respect.

Damien, c'est le roi de la découpe! Il a bientôt terminé l'habillage en contreplaqué.

On a déniché un vieux canapé sur leboncoin, récupéré le mécanisme qui est de bonne qualité. Avec des lattes s'il vous plaît. Enfin on va bien dormir, fini les positions de fakir...

Voila ce que ça va donner une fois déplié. Je reconnais que ça peut paraître monumental à l'échelle du fourgon mais nous avons défini les priorités d'un camion aménagé:

1/ bien dormir, c'est très important de bien récupérer et en plus je ne suis plus toute seule donc c'est fini les couchages dans la largeur, Damien refusait de plier les genoux, alors on a opté pour ce couchage grand luxe.
Par contre on est bien d'accord sur le fait qu'il faut se lever en même temps. Pas de grasse mat car sinon difficile pour l'autre de bouger. Ça ne se voit pas trop sur la photo mais les 2/3 de la porte latérale sont obstrués lorsque le covertible est en position dépliée.

2/ se laver décemment :si on n'a pas la possibilité de le faire à l'extérieur. on a prévu une douche qui fera aussi fonction d'évier derrière le siège conducteur.

3/bien manger: le coin cuisine sera lui derrière le siège passager

NB: Pour les histoires de pipi caca on fait ça comme les animaux. c'est à dire dehors avec une bouteille d'eau à l'africaine, pour ne pas "décorer" la nature de papier chiotte. hors de question de se trimballer des WC dans le fourgon.